Vozilo za željeznički transfer

Serija DPJ sastoji se od opreme dizajnirane za pružanje energetske podrške kolicima za prijenos putem kabela, kabelskih kolutova, lanaca kabela ili sličnih mehanizama. Primarno se koristi u sustavima željezničkih vozila za prijevoz, crpi izmjeničnu struju iz glavnog napajanja objekta i usmjerava je u interni strujni krug kolica. Nakon pokretanja, pogonski kotači kolica se uključuju, omogućujući im izvršavanje funkcija kao što su kretanje naprijed i nazad, zaustavljanje i podizanje.

Ova kolica za prijenos željeznicom imaju nazivni kapacitet opterećenja do 150 tona, savršeno odgovaraju težini kupčevih lonca koji sadrže rastaljene materijale na visokoj-temperaturi. Posebno smo optimizirali sustav napajanja i dizajn zaštite, učinkovito rješavajući izazove transporta u okruženjima visoke-temperature. Oprema je sada uspješno isporučena i već je u funkciji.

Za razliku od običnih kolica za prijenos, ovo vozilo za prijenos željeznicom može raditi stabilno u radnim okruženjima s visokom-temperaturom i prašinom. Njegove ključne prednosti uključuju veliku nosivost, učinkovitu zaštitu i stabilno napajanje, koje u potpunosti odgovara stvarnim radnim uvjetima kupca.
 

Kupac je tvrtka u Yunnanu koja se bavi obradom visoko{0}}temperaturnih rastaljenih materijala. U svakodnevnoj proizvodnji često moraju transportirati lonce teške otprilike 150 tona, koji sadrže rastaljene materijale na visokim temperaturama. Radno okruženje je vruće i prašnjavo, što postavlja izuzetno visoke zahtjeve za opremu za prijenos.

Prethodno je kupac isprobao drugu mobilnu opremu, ali tim rješenjima ili nije bila dovoljna nosivost za nošenje teških kutlača ili nije imala ciljanu zaštitu, što je rezultiralo čestim prodorom prašine i vode u električne kutije. To je dovelo do opetovanih kvarova opreme i zastoja, ozbiljno usporavajući proizvodnju.

Osim toga, obična željeznička transferna vozila na baterije zahtijevaju često punjenje, što ne može zadovoljiti zahtjeve kontinuiranog prijevoza. Serijski prijenosi ne samo da su neučinkoviti, već povećavaju i sigurnosne rizike. Kupac je hitno trebao prilagođeno rješenje za rješavanje ovih problema.

Nakon što smo u potpunosti razumjeli kupčeve temeljne potrebe i bolne točke, prilagodili smo ovo 150-tonsko željezničko transferno vozilo. Specifični potporni nosač-za lonac dizajniran je u skladu s dimenzijama lonca, pružajući stabilnu potporu uz izvrsnu otpornost na visoke temperature.

Usvojili smo napajanje s kabelskim kolutom kako bismo osigurali neprekidan rad, implementirali IP54 potpunu-zaštitu karoserije (uključujući električnu kutiju) za otpornost na visoke temperature, prašinu i prskanje vode i ojačali strukturu vozila upotrebom materijala otpornih na-temperaturu-kako bismo osigurali stabilan rad pod opterećenjem od 150 tona u ekstremnim okruženjima.

Oprema je nakon isporuke vrlo brzo puštena u rad u radionici kupca i već nekoliko mjeseci stabilno radi. Kupac je vrlo zadovoljan: vagon radi glatko, napajanje je stabilno, nije bilo kvarova na opremi ili neplaniranih zastoja, što značajno poboljšava učinkovitost prijenosa.

Štoviše, zaštita IP54 pokazala se vrlo učinkovitom, sprječavajući ulazak prašine i oštećenja električnih komponenti, uvelike smanjujući troškove održavanja. Oprema ne samo da je riješila izvorne izazove transporta, već je također pomogla smanjiti operativne troškove, zaradivši visoke pohvale za svoju praktičnost i stabilnost.

Prednost 1: velika nosivost, pogodna za-otopljene materijale na visokim temperaturama
Obična kolica za prijenos željeznicom obično imaju nazivnu nosivost manju od 50 tona, što ih čini neprikladnima za prijevoz čeličnih lonca od 150 tona. Ova kolica za prijenos tračnicama, sa svojom nosivošću od 150 tona, precizno ispunjavaju temeljne zahtjeve kupaca.

Njegova ojačana struktura otporna na-visoku-temperaturu-omogućuje stabilan transport lonca za čelik i rastaljenih materijala, sprječavajući prolijevanje i oštećenje opreme uzrokovano nedovoljnom nosivošću ili slabom otpornošću na toplinu. Njegove sigurnosne performanse daleko premašuju one običnih željezničkih kolica za prijenos.

Prednost 2: Napajanje kabelskog kotura za stabilan, nesmetan rad
U usporedbi s kolicima-napajanim baterijskim tračnicama, napajanje s kabelskim kolutom eliminira potrebu za punjenjem ili zamjenom baterije, omogućujući 24-satni neprekidni rad i potpuno rješavajući zastoje uzrokovane prekidima punjenja.

Opskrba električnom energijom je stabilna i pouzdana, zadovoljava visoke-intenzitete, kontinuirane transportne zahtjeve radionica na visokim-temperaturama i značajno poboljšava ukupnu učinkovitost.

Prednost 3: IP54 potpuna zaštita s iznimno niskom stopom kvarova
Obična kolica s ravnom tračnicom nemaju ciljanu zaštitu i sklona su prodoru prašine i vode u okruženjima s visokom{0}}temperaturom i prašinom, što dovodi do čestih kvarova. Ova ravna kolica imaju punu IP54 zaštitu.

Učinkovito blokira visoko{0}}temperaturnu prašinu i manja prskanja vodom, štiteći električne komponente od oštećenja, uvelike smanjujući stope kvarova, pojednostavljujući održavanje i pružajući daleko bolju stabilnost u usporedbi sa standardnim željezničkim transfernim vozilima.

Popularni tagovi: željezničko transferno vozilo, kineski proizvođači željezničkih transfernih vozila, tvornica