Kolica za prijenos, koja se naširoko koriste u radionicama, tvornicama i skladištima za rukovanje teškim materijalom, ponekad se ne mogu pomaknuti naprijed ili natrag. Ovo je uobičajena greška koja će prekinuti proizvodnju. Nemojte forsirati ponovljene radnje, koje mogu oštetiti motor, reduktor ili upravljački sustav. Slijedite korake za sustavno rješavanje problema u nastavku kako biste locirali i riješili problem.
1. Prvo provjerite napajanje
Većina prijenosnih kolica napajaju se na baterije ili na stazu.
· Za vrstu baterije: Provjerite je li napon baterije prenizak, je li konektor baterije labav ili je baterija potpuno ispražnjena. Napunite bateriju, zategnite priključke ili zamijenite bateriju kada je potrebno.
· Za niskonaponski tip tračnice: Pregledajte vodljivu tračnicu, stopicu kolektora i kabel za napajanje. Provjerite postoji li normalan izlazni napon. Prljave, oksidirane ili istrošene cipele kolektora često uzrokuju nestanak struje. Očistite ili zamijenite kolektorsku papučicu.
· Provjerite glavni osigurač i prekidač. Ako je osigurač pregorio ili se prekidač aktivirao, pronađite razlog kratkog spoja prije resetiranja, nikada ne mijenjajte osigurač naslijepo.
2. Pregledajte sustav upravljanja
Naredbe naprijed i nazad šalju se daljinskim upravljačem ili visećom stanicom.
· Testirajte daljinski upravljač: Zamijenite bateriju daljinskog upravljača, provjerite je li signal blokiran ili nije uspjelo uparivanje daljinskog upravljača. Za provjeru se možete prebaciti na žičanu privjesnu kontrolu.
· Provjerite PLC, kontaktor i relej. Ako se kontaktor naprijed/natrag ne povuče kada pritisnete gumb, možda nema upravljačkog signala ili je svitak kontaktora pregorio.
· Provjerite tipku za hitno zaustavljanje. Ako se pritisne E-stop, cijeli pogonski krug će biti zaključan. Okrenite i otpustite gumb za hitno zaustavljanje kako biste resetirali sustav.
3. Provjerite pogonski motor i reduktor
Ako su napajanje i upravljački signali normalni, ali kolica i dalje ne mogu raditi:
· Poslušajte zuji li motor kada pritisnete tipku naprijed/natrag. Brujanje obično znači da motor prima snagu, ali se ne može okretati, što je vjerojatno uzrokovano gubitkom faze, blokiranim rotorom ili zaglavljivanjem reduktora.
· Provjerite reduktor: Može se zaglaviti zbog nedostatka maziva, slomljenog zupčanika ili oštećenja ležaja.
· Provjerite da se nije aktivirala zaštita od toplinskog preopterećenja motora. Ako se aktivira zaštita od preopterećenja, pričekajte da se motor ohladi i provjerite prelazi li teret nazivni kapacitet kolica za prijenos.
4. Mehanička blokada i problem s kotačem
· Provjerite kotače, ležajeve i osovine. Kotači mogu biti zaglavljeni stranim predmetima ili je ležaj zahrđao i zapeo.
· Za kolica za prijenos na tračnici provjerite odstupa li kotačni set, ima li tračnica deformaciju ili se prirubnica kotača zaglavila uz tračnicu.
· Provjerite kočioni sustav. Ako pridržna kočnica ne otpusti, motor ne može pokretati kolica. Provjerite napajanje kočnica, kočni svitak i kočni razmak.
5. Čimbenici opterećenja i okoliša
· Preopterećenje je čest uzrok. Ako težina tereta premaši nazivno opterećenje kolica za prijenos, sustav će aktivirati zaštitu od preopterećenja i zaustaviti kretanje. Istovarite dio tereta kako biste vratili rad.
· Loša radna okolina, poput prekomjerne prašine, vode ili korozije, može oštetiti električne komponente. Održavajte električni ormarić čistim i suhim.
Zaključak
Kada se prijenosna kolica ne mogu kretati naprijed ili natrag, greška je obično povezana s napajanjem, upravljačkim signalom, kočnicom, reduktorom motora ili preopterećenjem. Inspekcija korak po korak pomaže u brzom otkrivanju uzroka. Redovito održavanje, uključujući provjeru baterije, podmazivanje i pregled električnih komponenti, može uvelike smanjiti ovu vrstu kvara i produžiti radni vijek kolica za prijenos.
