Kolica za prijenos željeznica pokrenuta tračnicama s malim naponom mobilni je alat koji se obično koristi u teškim industrijskim okruženjima za unutarnji prijevoz u tvornicama. Djeluje slično kao viljuškar, premještajući teške i velike materijale ili opremu s jedne lokacije na drugu. Kroz kontinuiranu optimizaciju dizajna prevladava ograničenja dizalica i viljuškara, omogućujući sigurno, učinkovito i stabilno kretanje opterećenja.
1. Princip rada željezničke kolica:
Princip rada: Jezgra niskonaponskog prijenosa s željeznicom je staza. Kolica se pokreće sustavom staza položenog na zemlju. Ravni automobil dobiva električnu energiju iz staze kroz uređaj za preuzimanje napajanja, koji vozi motor i vozi kolica duž staze.
Staza s malim naponom obično se sastoji od dvije paralelne vodljive šine koje se povezuju s tvorničkim sustavom napona. Uređaj za preuzimanje napajanja, smješten u blizini kotača ravnog automobila, uspostavlja kontakt sa stazom kako bi primao struju. Kad se pokrene kolica za prijenos željeznica, struja teče kroz vodljivu šinu, uređaj za preuzimanje napajanja i pogonski motor. Motor prenosi snagu na kotače kroz mehanizam reduktora, pomičući ravnu kolica prema naprijed.
Brzina trčanja niskonaponskog prijenosnog kolica s pogonom na željeznicu može se podesiti putem regulatora, osiguravajući glatke startove, dosljedne brzine i precizne zaustavljanja. Uz to, kolica je opremljena kočionim sustavom za hitne slučajeve kako bi brzo prekinula struju i zaustavila kolica u slučaju nužde, osiguravajući sigurnost.
2. Proces proizvodnje i sastav željezničke kolica:
Proces proizvodnje i sastav željezničke kolica:Proces proizvodnje niskonaponskog prijenosnog kolica s pogonom na željeznicu izravno utječe na njegove performanse i životni vijek. Visokokvalitetni proizvodni procesi osiguravaju da kolica djeluje stabilno, sigurno i pouzdano.
Proizvodnja tijela automobila:Tijelo automobila, koje je glavna struktura ravne košarice, obično je zavareno od visokokvalitetnog čelika. Proces zavarivanja mora se strogo pridržavati standarda GB 985 i GB 986 kako bi se osiguralo da zavari budu čvrsti, bez pukotina i bez pukotina. Površina tijela mora se tretirati i obojati hrđama kako bi se poboljšala otpornost na koroziju.
Položanje staza:Pravilna instalacija staza ključna je za sustav za prijenos željezničke željeznice s niskim naponom. Pjesme se moraju izrađivati od materijala s dobrom vodljivošću i precizno prerađenim kako bi se osigurala ravna, glatka površina. Pri postavljanju tragova važno je održati svoju razinu i ravnost kako bi se izbjegla neravnomjernost ili deformacija. Izolirajuće jastučiće također trebaju biti postavljeni jer su staze vodljive, a ključno ih je izolirati od zemlje i vijaka. Ovaj je korak presudan za sigurnost.
Instalacija električnog sustava:Električni sustav, koji uključuje motore, kontrolere i uređaje za preuzimanje napajanja, jezgra je komponenta prijenosa. Ožičenje električnih komponenti mora slijediti specifikacije, osiguravajući sigurnost i pouzdanost.
Uklanjanje pogrešaka i testiranja:Nakon montaže, kolica za prijenos željeznica podvrgava se ispitivanju tvornice kako bi se osigurale osnovne funkcije poput kretanja prema naprijed, kretanja unatrag, zaustavljanja i kočenja u hitnim slučajevima. Profesionalno osoblje za uklanjanje pogrešaka obavlja ove testove.
3. Odabir dijelova
Trajnost i performanse kolica za prijenos željeznica izravno su povezani s kvalitetom njegovih sirovina. Surađujemo s pouzdanim dobavljačima za naše niskonaponske željezničke kolica, kao što su Angang za Steel i Schneider i Siemens za električne sustave.
Motor:Motor je od vitalnog značaja jer izravno utječe na brzinu trčanja i opterećenje košarice.
Kontroler:Kontroler djeluje kao mozak ravnog automobila, upravljajući regulacijom motora starta, zaustavljanja i brzine. Visokokvalitetni regulator osigurava glatko pokretanje, precizno upravljanje brzinom i zaštitu od preopterećenja.
Uređaj za napajanje:Uređaj za napajanje povezuje ravni automobil na stazu, prenoseći električnu energiju na vozilo. Dajemo prioritet uređajima za napajanje s izvrsnom vodljivošću i otpornošću na habanje.
Kotači:Kotači su ključni jer spajaju ravni automobil na stazu, podupirući težinu vozila i prenose snagu. Proizvodimo svoje kotače u kući u Peisi, osiguravajući da su izdržljivi i otporni na udarce.
4. Konfiguracijski parametri
Specifikacije i parametri kolica za prijenos željeznica prilagođeni su korisnikovom transportnom okruženju, veličini opterećenja, težini i svim posebnim zahtjevima. Za kolica za prijenos s niskim naponom, relevantni su sljedeći detalji parametara:
Ocijenjeno opterećenje:Ocijenjeno opterećenje je maksimalna težina koju ravni automobil može nositi. Korisnici bi trebali komunicirati stvarnu težinu robe s proizvođačem radi točne prilagodbe.
Veličina tablice:Veličina tablice odnosi se na dimenzije platforme za utovar. Korisnici bi trebali mjeriti stvarnu veličinu tereta i pružiti specifikacije prilagodbe. U nekim slučajevima veličina platforme može biti manja od veličine tereta. Na primjer, ako je čelična ploča duga 10 metara, možemo preporučiti platformu 8- metra za smještaj krutosti ploče. Specifični zahtjevi moraju se analizirati na temelju stvarne situacije.
Brzina trčanja:Brzina trčanja odnosi se na to koliko se brzi automobil kreće duž staze. Obično se preporučuje ujednačena brzina od oko 0-25 metara u minuti.
Napon:To se odnosi na svjetlosni napon tvornice. Neke tvornice koriste 220V, dok druge koriste 360V. Modeli punjača moraju odgovarati različitim konfiguracijama napona.
Udaljenost staza:Ova se udaljenost može prilagoditi na temelju potreba korisnika. Korisnici bi trebali unaprijed provoditi test na daljinu.
5. Različite vrste kolica za prijenos željeznica
Kolica za prijenos željeznica su prilagodljive. Pored osnovnih funkcija, nudimo različite mogućnosti prilagodbe. Ispod su neke uobičajene mogućnosti prilagodbe:
Obični tip:Ovo je najosnovnija vrsta električnog ravnog automobila s niskim naponom, s ravnom stolom pogodnom za opće zadatke prijevoza materijala.
Vrsta dizanja:Ova verzija dodaje funkciju dizanja, omogućavajući kolica da podigne materijale do određene visine. Platforma za dizanje može se kontrolirati ručno ili električno za fleksibilnost.
Tip prevrtanja:Ova vrsta dodaje bočnu funkciju prevrtanja, što ga čini prikladnim za zadatke na kojima se materijale treba odbaciti na određeno mjesto. To se često koristi u ljevaonicama za sigurno uklanjanje visokotemperaturnih materijala bez ljudske intervencije.
Tip vuče:Kolica za prijenos tipa vuče dodaje funkciju vuče, što je idealno za prijevoz drugih vozila. Ima veliku vučnu silu, pogodnu za transport na daljinu.
Posebna vrsta:U nekim su određenim okruženjima potrebni prilagođeni modeli, kao što su eksplozija otporne na eksploziju, otporne na visoku temperaturu ili otporne na koroziju, za obradu materijala u specijaliziranim postavkama.
