U radionicama teške industrije, čeličanama, tvornicama kontejnera i pogonima za proizvodnju opreme, prijevoz teškog tereta od 5 do 200 tona ključna je karika koja utječe na učinkovitost proizvodnje. Mnogi tvornički kupci oklijevat će pri odabiru opreme za rukovanje: hoće li koristiti tradicionalni viličar ili profesionalna električna ravna kolica/teška transportna kolica?
Za lake i male terete viličari su fleksibilni i primjenjivi; ali za velike tonaže, super-duge, super-široke, nepravilnog teškog tereta, profesionalna industrijska električna ravna kolica imaju apsolutne prednosti. Ovaj članak analizira zašto većina velikih tvornica i inženjerskih projekata preferira električna ravna kolica umjesto viličara za rukovanje teškim teretom.
1. Veći kapacitet opterećenja, stabilniji prijevoz teških tereta
Ograničenje nosivosti teškog viličara na tržištu obično je 1–50 tona, a cijena viličara od 30+ tona izuzetno je visoka, s očiglednim smanjenjem opterećenja tijekom stvarnog rada. Prilikom prijevoza robe blizu graničnog opterećenja, viličar će imati problema kao što su naginjanje karoserije i nestabilno težište, što lako uzrokuje nesreće s prevrtanjem tereta.
Nasuprot tome, električna ravna kolica na baterije profesionalno su dizajnirana za rukovanje velikim teretom. Njegov raspon opterećenja pokriva 5-200 tona, a dostupni su i prilagođeni modeli super velike tonaže. Cijelo vozilo ima integriranu strukturu okvira s niskim težištem, s teretom ravnomjerno pritisnutim na platformu s punim nosačem. Nema rizika od odstupanja opterećenja, a rad je stabilan i siguran čak i uz rad pod punim opterećenjem dulje vrijeme, savršeno se prilagođava zahtjevima dugotrajnog rukovanja velikim kalupima, čeličnim zavojnicama, posudama pod pritiskom i mehaničkom opremom.
2. Prikladno za teret posebnog oblika i preveliki teret koji viljuškari ne mogu podnijeti
Viličari se oslanjaju na ruke vilice za podupiranje robe, koja ima stroga ograničenja u pogledu oblika, duljine i širine tereta. Za ultra-duge čelične konstrukcije, ultra-široke dijelove kontejnera, integralnu veliku mehaničku opremu i nestandardne nepravilne teške dijelove, vilice viljuškara ne mogu u potpunosti podnijeti silu i nemoguće je izvršiti stabilan utovar i istovar i transport.
Električna prijenosna kolica imaju potpuno ravnu konstrukciju platforme bez mrtvog kuta u nosivoj sili. Može izravno nositi razne prevelike, super-teške i obradke posebnog oblika. Ne treba prilagođavati udaljenost vilice niti odgovarati specifikaciji tereta, što rješava bolne točke rukovanja s kojima se viličari ne mogu nositi u proizvodnji teške industrije.
3. Viši faktor sigurnosti, manji rizik rada na licu mjesta
Viličari teške tonaže imaju visoke zahtjeve u pogledu sposobnosti rukovanja vozača. Prilikom prijevoza teškog tereta dolazi do zaklanjanja vidnog polja, a postoje i skrivene opasnosti poput bočnog klizanja, prevrtanja i pada tereta pri skretanju i kočenju. U uskim prolazima radionice i gustim prostorima s opremom, rizik rada je znatno povećan.
Električna ravna kolica su oprema za hodanje na razini tla, s niskom karoserijom vozila i stabilnim težištem te nultim rizikom od prevrtanja. Opremljen profesionalnim sigurnosnim konfiguracijama kao što su uređaj za zaustavljanje u nuždi, senzor protiv sudara, zvučni i svjetlosni alarm te zaštita od preopterećenja, može automatski izbjeći prepreke i zaustaviti se u slučaju nužde. Bilo da se radi o ručnom žičanom upravljanju, bežičnom daljinskom upravljaču ili automatskom PLC upravljanju, može ostvariti siguran rad bez ručne vožnje, učinkovito smanjujući industrijske sigurnosne nesreće.
